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アルファ145とCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 48万円
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8 中古車掲載台数 1
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    68万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    69.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

関東
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地域別台数
関東
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アルファ145の中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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アルファ145とCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
260万円269万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1969 排気量(cc) 1795~1998
150~155 最高出力(馬力) 143~163
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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