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アルファ145とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   三菱  ミニカトッポ
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 32万円74.9万円
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8 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    35.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    58万円

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アルファ145とミニカトッポのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   三菱  ミニカトッポ
260万円269万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1969 排気量(cc) 657~659
150~155 最高出力(馬力) 40~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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