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アルトとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 35.8万円79.9万円
アルファ145の相場表を見る
3720 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 エコ L ナビ ドラレコ キーレス アイドリング

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ローダウン カキモトマフラー ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT ワークス純正RECARO

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ブリッツECUブーストUP80馬力仕様

    本体価格
    188万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減装置 ドラレコ 禁煙車 AUX端子

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ アルト 660 F ETC4WD車社外ナビT-チェン式エンジ 267

    本体価格
    17.9万円

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関東
858
76.1万円
関西
441
71.6万円
東海
431
68.1万円
北海道
261
74.1万円
九州
572
66.1万円
東北
390
73.5万円
北陸・甲信越
352
72.6万円
中国
255
73.5万円
四国
160
62.3万円
地域別台数
関東
4
63.2万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトとアルファ145のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アルファ ロメオ  アルファ145
94.4万円161.3万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
657~658 排気量(cc) 1969
46~49 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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