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アルファ147とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とR8スパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   アウディ  R8スパイダー
VS
19万円235万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 14
  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク タイベル交換済 キーレス ETC 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速MT 15インチ純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 正規輸入車/ワンオーナー/純正16インチアルミ/パドルシフト/純正CDオーディオ/ステアリングスイッチ/キーレス/オートエアコン/横滑り防止装置/盗難防止装置/走行18100km/禁煙

    本体価格
    66.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 純正5速 黒革シート 車検令和9年4月 キーレス ディーラー車 修復歴無し 17インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ロッソモデナ 左ハン ETC

    本体価格
    108.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード インダッシュHDDナビTV ASSOパルティーレ17インチアルミホイール ASSO147GTALINEマフラー ローダウンスプリング ETC イモラレザーシート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード ETC2.0.ドラレコ前後.純正フロアマット

    本体価格
    65.5万円

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    728.3万円

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    1598万円

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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    2260万円

関東
13
80.5万円
関西
4
66.9万円
東海
5
98.8万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
3
120.3万円
地域別台数
関東
5
2087.7万円
関西
4
1163.2万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1434万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ147とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   アウディ  R8スパイダー
251万円459.9万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1596~3179 排気量(cc) 5204
120~250 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ147の中古車は28台、R8スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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