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X6とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
113万円1190万円
X6の相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
140 中古車掲載台数 17
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正22インチアルミサンルーフ白革シート

    本体価格
    655万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ サンルーフ 黒革シート 電動リアゲート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    327.5万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 社外カーボンエアロ OPマルチディスプレイメーター サンルーフ  黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール温冷シート レーンキープ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 直6 ディーゼル3L 本革シート

    本体価格
    588万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革 サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー コンフォートPKG プラスPKG ブラックレザー パノラマガラスSR ベンチレーション&シートヒーター ハンドルヒーター マッサージシート 保温・保冷カップホルダー harman/kardon OP22インチAW

    本体価格
    1025万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期型 ガラスサンルーフ ブラックレザーシート 純正ナビ・地デジ 360°カメラ PDC LEDヘッドライト 純正19インチアルミ パドルシフト 取説保証書 スペアキー1本 ヘッドライトコーティング施工済 ETC

    本体価格
    209.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 買取1オーナー フル・レザー・インテリア・パッケージ

    本体価格
    918万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ22AW禁煙デモカー

    本体価格
    1018万円

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    179.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    68万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 Engstler 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

関東
46
617.1万円
関西
36
716.9万円
東海
32
667.4万円
北海道
6
429.9万円
九州
2
258万円
東北
4
653.3万円
北陸・甲信越
5
568.8万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
5
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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X6とアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  X6   アルファ ロメオ  アルファ155
990万円1684万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2992~4394 排気量(cc) 1995~2492
265~530 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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