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ムーヴキャンバスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアルファ155の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
5280 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G クリアランスソナー

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビTV ABS スマアシ 両側パワスラドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.8万円

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    90万円

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    68万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

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    応談

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    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブルーメタリック

    本体価格
    応談

関東
1195
137.7万円
関西
570
140万円
東海
903
141.6万円
北海道
218
142.1万円
九州
905
136.2万円
東北
399
141.8万円
北陸・甲信越
364
137.8万円
中国
501
140.2万円
四国
225
143.2万円
地域別台数
関東
6
145.7万円
関西
3
132万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ155
146.3万円192万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
52~64 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5280台、アルファ155の中古車は22台掲載しています。
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