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ムーヴキャンバスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアルファ155の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
5417 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側パワスラ TV ETC BT 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 全方位ナビTV ドラレコ 後席モニターETC

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD スマアシIIIアップグレードパック

    本体価格
    178.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ・ブルートゥース・ドラレコ前後

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

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    189.9万円

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    120万円

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    応談

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    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 限定車 5速マニュアル 2.5L V6E/G

    本体価格
    139.9万円

関東
1233
137.7万円
関西
618
141.4万円
東海
906
140.7万円
北海道
213
142.7万円
九州
908
137万円
東北
426
143.2万円
北陸・甲信越
357
138.5万円
中国
517
139.3万円
四国
239
142.2万円
地域別台数
関東
8
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  アルファ155
146.3万円192万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
52~64 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5417台、アルファ155の中古車は22台掲載しています。
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