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コンパスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
414 中古車掲載台数 20
  • ジープ コンパス ブラックホーク 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

    本体価格
    119万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 車検令和8年1月 ナビ 地デジ Bluetooth音楽 バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正10.1インチナビ AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    261.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アダプティブクルーズ アクティブドライブ 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW 革シート シートヒーター パワーバックドア パークアシスト スマートキー HIDヘッドライト オートハイビー

    本体価格
    217.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー/禁煙/4WD/衝突軽減ブレーキ/純正前後ドラレコ/認定中古車保証付/アダプティブクルーズコントロール/黒革/純正AW/アラウンドビューモニター/純正ナビ/Carplay/ALPINEスピーカー/スマートキー/ETC2.0

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アルパインプレミアムサウンド Uconnectナビ(AppleCarPlay&AndroidAuto) LEDヘッドライト 360°カメラ パワードリアゲート ブラックレザーMPシートH ステアリングヒーター ACC ブラインドスポットM

    本体価格
    340万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 車検2年・新品タイヤアルミホイール・新品ディスプレイオーディオ・CarPlay・禁煙・Bluetooth・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・電子パーキング

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レ-ダ-クル-ズ 黒革 シ-トヒ-タ- 1オ-ナ-

    本体価格
    199万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ TV バックカメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル ブラインドスポットモニタ- レ-ンキ-プアシスト スマ-トキ- 電動テ-ルゲ-ト 純正18AW

    本体価格
    145万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    378万円

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    68万円

関東
168
243.7万円
関西
45
185.2万円
東海
73
210.9万円
北海道
19
230.9万円
九州
28
234.5万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
26
247.4万円
中国
12
305.5万円
四国
13
290.1万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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コンパスとアルファ155のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アルファ ロメオ  アルファ155
323万円545万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2359 排気量(cc) 1995~2492
175 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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