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レンジローバーヴェラールとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
309.9万円1319.9万円
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中古車相場 68万円188万円
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174 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 22インチグロスブラックAW

    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ LED アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    504.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    403.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD シートエアコン ACC ETC シートメモリー

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD コントラストルーフ 全周囲カメラ アダクティブクルーズコントロール Bカメラ ナビ TV Bluetooth 20インチAW 禁煙 記録簿

    本体価格
    398.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール HSE 3.0L P380 4WD ACC BSM MERIDIANサウンド エアサス 純正ナビ CarPlay BT TV 360° コーナーS シートH エアシート Pシート LED Aハイビーム Pシフト 純21インチAW ETC

    本体価格
    413.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD V8 5.0L限定モデル 22AW サンルーフ

    本体価格
    870万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD アイボリーコンビシート MERIDIANサラウンド 20AW Pゲート ACC LKA BSM ナビTV アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ファースト エディション 4WD パノラマガラスルーフ MERIDIANサウンド 専用22インチAW マッサージ機能付き シートヒーター・ベンチレーション 第三者機関査定実施済み 鑑定書付き 正規ディーラー点検記録簿 ETC2.0

    本体価格
    538.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    応談

関東
59
685.4万円
関西
25
758.4万円
東海
45
689.4万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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レンジローバーヴェラールとアルファ155のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アルファ ロメオ  アルファ155
699万円1769.8万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1995~4999 排気量(cc) 1995~2492
180~550 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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