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アルファードハイブリッドとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
49.9万円535万円
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中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
115 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 後期型 クルーズコントロール コーナーセンサー 純正HDDナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動シート 後席モニター 社外エンジンスターター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタ/Wサンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/モデリスタグリル&マフラー/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(電動シート)クルコン フルセグ 両側電動スライドド クリアランスソナー オットマン シートメモリー ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 純正8型ナビ 革シート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ハイブリッド車

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エグゼクティブシート/コンビハンドル/Bluetooth接続/

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインムーンルーフ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー メモリー付パワーシート HIDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179.8万円

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    110万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

関東
44
157.6万円
関西
5
220.2万円
東海
8
204.8万円
北海道
25
169万円
九州
3
526.6万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
201.9万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ155
395万円935.8万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2362 排気量(cc) 1995~2492
150 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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