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アルファ156とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ156   三菱  ギャランフォルティス
VS
22万円418万円
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中古車相場 30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 31
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 純正6速 Tベルト・Wポンプ交換済み ディーラー車 ETC キーレス 17インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 車検2年 付/V6ブッソ/イモラレザー/UNICORSEチタンマフラー/BILSTEIN車高調ローダウン/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT ツートンレザー ディーラー整備記録20枚 R6/4タイベル交換済み BS POTENZA R8/3交換済み

    本体価格
    325万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 左ハンドル タイミングベルト交換 キーレス 前後ドライブレコーダー  記録後 225/45/17純正アルミ タイヤ9分山 モモハンドル ETC

    本体価格
    22万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 4WD 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 合皮コンビシート 純正オーディオ オートライト スマートキー ドアバイザー スペアキー 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード /メモリナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/ドアバイザー/キーレス/ETC/スポーツモード付AT/オークション評価4.5点高評価車

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    77万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

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    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 最終型/有償色/純正ナビ/TV/Bluetooth/USBオーディオ/ETC/リモコンキー/アイドリングストップ/マルチインフォメーションディスプレイ/オートエアコン/社外16インチアルミホイール

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード パドルシフト シグマスピードエアロ WORK18インチホイール フジツボマフラー 社外サスペンション ドラレコ ミラー型レーダー フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

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    95.7万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ナビ バックカメラ 整備別付 2年車検

    本体価格
    30.9万円

関東
15
101万円
関西
10
135.3万円
東海
6
118.1万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
309万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
102万円
関西
5
59.3万円
東海
2
93万円
北海道
4
87.9万円
九州
1
80万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ ロメオ  アルファ156   三菱  ギャランフォルティス
384.3万円587万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1755×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1969~3179 排気量(cc) 1798~1998
155~250 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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