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パオとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パオとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  パオ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
53万円300万円
パオの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 6
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ 社外キーレス

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ レトロ車 FM/AM ユーザー買取車

    本体価格
    80万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開閉

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み 自社管理車両 エアコン WORK14インチアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ シート皮調 レストア済 ETC キャンパストップバイザー付 純正ホイール 同色全塗装 フロント物置皿皮張り加工 ダッシュボード革張り 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ブレーキOH・キャブ洗浄・ホース類交換・外装ゴム部品交換済み 純正オーディオ ディスプレイオーディオ エアコン ETC

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオ 93000km

    本体価格
    138.5万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    73.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA ワンオーナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン V6 24V Qシステム 156スポーツワゴン 2.5リッターV6エンジン AT サンルーフ 革張りシート ASSOパルティーレ 17インチアルミホイール XYZ車高調キット

    本体価格
    78万円

関東
17
184.1万円
関西
5
167.2万円
東海
7
132.3万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
106.2万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
150.5万円
中国
6
110.1万円
四国
7
147.2万円
地域別台数
関東
3
106.6万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  パオ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
138.5万円154万円 新車時価格 396万円602.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
987 排気量(cc) 1969~3179
52 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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