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ラシーンとパオを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとパオの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   日産  パオ
VS
30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
125 中古車掲載台数 62
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD BLOOOMオリジナルCONYカスタムモデル カスタムペイント アートパネル シート張替ETC ホワイトキャップ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC・Bluetooth・ルーフレール・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ レザーシート 木目パネル レザーステアリング ブロックタイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 2年車検 法定整備  サンルーフ パネル塗装 シートカバー張替 後方carrozzeriaスピーカー KENWOODオーディオ ETC 純正アルミ 4WD 1500CC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ラジエター新品交換済 デスビ交換済

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正シーダーグリーン サンルーフ ETC グリルツートンカラー carrozzeriaオーディオ スペアタイヤキャリア ルーフレール ダンロップタイヤ 1500CC 4WD

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンルーフ/背面タイヤ/ルーフレール

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 社外ナビTV ETC 新車取説保証書 スペアキー 禁煙 ルーフレールなし

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 レトロデザインパイクカー タイベル交換済 三角窓 ルーフレール 純正メッキドアバイザー 純正オーディオ 社外ステアリング RS-R車高調 14インチアルミ フィガロ用フロントレザーシート チンスポ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 パオ 1.0 ブレーキオーバーホール ユーザー買取車

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装 車検満期令和8年10月 室内革シート オープン トランク2段階開閉 社外オーディオ機器 ETC車載器 社外ステアリング 室内茶

    本体価格
    159万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開閉

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    109万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ サンルーフ/ナビ/パワステ/修復歴無

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ・ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ナビ TV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    133万円

関東
43
112.7万円
関西
14
96.3万円
東海
20
103万円
北海道
16
66.6万円
九州
16
86.5万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.7万円
中国
5
90.6万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
17
185.5万円
関西
5
148.4万円
東海
8
129.7万円
北海道
2
107.5万円
九州
13
112万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
6
117.7万円
四国
7
147.2万円

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ラシーンとパオのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   日産  パオ
157万円219.8万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1497~1998 排気量(cc) 987
105~145 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラシーンの中古車は125台、パオの中古車は62台掲載しています。
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