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コペンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルファ159の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
1650 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ HDDナビ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー/ナビ/TV/ドラレコ/車検2年

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV/バックカメラ/ブルートゥース

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ アイストップ Bluetooth

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT 社外アルミ Dスポーツマフラー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート・BBSアルミ・検対応マフラー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 純正AW CD ファブリック

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 22 JTS 

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD Prodrive19AWブレンボキャリパーローダウン

    本体価格
    応談

関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円
地域別台数
関東
29
83.3万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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コペンとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  アルファ159
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円600万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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