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レンジローバーヴェラールとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとアルファ159の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
319.9万円1319.9万円
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中古車相場 38万円179万円
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171 中古車掲載台数 32
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 D200(MHEV)マイルドハイブリッド(ディーゼル)ブラックエクステリアパック  コールドクライメートパック

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 3.0L P380 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション サンルーフ 22インチスタイル1075ホイール ブラックパック コールドクライメートコンビニエンスパック フロントヒータークーラーシート&リアシートヒーター コントラストルーフ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 コールドクライメートパック

    本体価格
    1319.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD ブラックエクステリアパック 固定式サンルーフ ACC フロントシートH&C 20インチAW PHEV

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 認定中古 シートエアコン 21AW サンルーフ

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー下取り

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    414万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンション ダイナミックハンドリングPK 22インチスタイル1075ホイール サンルーフ コールドクライメートコンビニエンスPK ヒーター&クーラーシート リアシートヒーター 電動サイドステップ

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
56
684.4万円
関西
25
758.4万円
東海
45
689.4万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円
地域別台数
関東
17
112.9万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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レンジローバーヴェラールとアルファ159のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アルファ ロメオ  アルファ159
699万円1769.8万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~4999 排気量(cc) 2198~3195
180~550 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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