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フレアとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
697 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミホイール オートエアコン CD再生 AUX接続 アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS レーダーブレーキサポート/運転席シートヒーター付/アイドリングストップ/スマートキー+プッシュスタート/

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ナビTV

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグTV ナビ DVD/CD再生 ETC スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ヘッドアップディスプレー オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 当社元社用車 オーディオ シートヒーター レーダークルーズ装備

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 XS 1年保証 アイドリングストップ アドバンストキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC ドラレコ ベンチシート 取説 記録簿 14AW Tチェーン

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 寒冷地仕様 ナビ TV F右シートヒ-タ- スマートキー スペアキー

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    122.4万円

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    169万円

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    38万円

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    本体価格
    139万円

関東
133
67.2万円
関西
70
67.3万円
東海
53
56.5万円
北海道
33
69.9万円
九州
133
69万円
東北
61
83.5万円
北陸・甲信越
89
78.9万円
中国
102
59.3万円
四国
23
73万円
地域別台数
関東
17
109.4万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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フレアとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アルファ ロメオ  アルファ159
117.7万円192.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
657~658 排気量(cc) 2198~3195
49~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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