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アルファ159とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マツダ  MAZDA6セダン
VS
29万円245万円
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中古車相場 131.9万円360万円
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49 中古車掲載台数 44
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII フルセグナビ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI HDDナビ 地デジ ti専用19A/W 記録簿

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS マフラー/茶レザー/カーボン調ルーフ/18AW

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 純正AW CD ファブリック

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD Prodrive19AWブレンボキャリパーローダウン

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチ交換済 スポーツレザー 19AW

    本体価格
    59万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー BOSE ETC ブラウン革

    本体価格
    230.1万円

関東
28
80.2万円
関西
9
60.8万円
東海
4
82.2万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円
地域別台数
関東
25
203.5万円
関西
5
205.5万円
東海
3
201.9万円
北海道
3
273.8万円
九州
3
244.9万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
208.5万円
四国
0
---

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アルファ159とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マツダ  MAZDA6セダン
399万円600万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2198~3195 排気量(cc) 1997~2488
185~260 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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