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アルファ159とサファリを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159とサファリの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   日産  サファリ
VS
37.8万円168万円
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中古車相場 168万円344.8万円
サファリの相場表を見る
32 中古車掲載台数 18
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD ワンオーナー・タン革シート・禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI ブラックレザー ドラレコ付 バックカメラ  4本出しマフラー

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD アイシン6AT/TI専用装備/ブラック19AW・サイドスカート・サイドミラー・スポーツレザーシート・アルミペダル・スカッフプレート・ブレンボレッドキャリパー・スポーツサス/REMUSマフラー/Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 社外マフラー 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ TVナビ ETCプッシュスタート 布シート

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII シートヒーター 18AW

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル 6MT ETC 全塗装済み ブラックルーフ 車高調

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    261万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

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    280万円

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    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 4WD 走行80000キロ 革シート 3列シート RAMSEYウィンチ パワーシート 7人乗り サイドステップ サンルーフ オートエアコン 純正オーディオ ETC 純正16インチホイール 背面タイヤ

    本体価格
    168万円

関東
16
106万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
2
98.4万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
239.3万円
関西
2
321.4万円
東海
0
---
北海道
3
262.5万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
275.5万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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アルファ159とサファリのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   日産  サファリ
399万円600万円 新車時価格 446.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2198~3195 排気量(cc) 2825~4758
185~260 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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