| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | アルファ ロメオ アルファ164 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
276.8万円～780万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～159.9万円
アルファ164の相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コンチネンタルフライングスパーとアルファ164の比較トップへ
| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | アルファ ロメオ アルファ164 | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 480万円～690万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
| 5998 | 排気量(cc) | 2958 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 175～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。（1990.2） |
コンチネンタルフライングスパーとアルファ164の比較トップへ
コンチネンタルフライングスパーとアルファ164の比較トップへ
コンチネンタルフライングスパーとアルファ164の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルフライングスパーとアルファ164の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は12台、アルファ164の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
