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Kaとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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フォード  Ka   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
27.5万円58万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • フォード Ka 1.3 抹消販売要確認 電動サンルーフ3.8マンキロ

    本体価格
    27.5万円

  • フォード Ka 1.3 純正5速MT 走行38000キロ サンルーフ

    本体価格
    58万円

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  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
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アルファ164の中古車を探す

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Kaとアルファ164のカタログ情報を比較する

フォード  Ka   アルファ ロメオ  アルファ164
150万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1640×1400 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1293 排気量(cc) 2958
60 最高出力(馬力) 175~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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