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GLBとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
714 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証継承 認定中古車 デモカー 3列目シート 360°カメラシステム サンルーフ AMGラインパッケージ アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター パタゴニアレッド(有償カラー)

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    511.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 女性ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    562.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ USB Bluetooth接続 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズ

    本体価格
    452.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ メーカーナビ/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/電動リアゲート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/スマートキー/ETC2.0/ブラインドアシスト/シートメモリー/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    363.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 弊社オーナー様お下取り車両/新車保証継承/純正ドライブレコーダー(前後)/360度カメラシステム/サンルーフ/AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト(64色)

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 認定中古車 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
317
520.3万円
関西
126
498.3万円
東海
108
474.1万円
北海道
18
531.2万円
九州
59
483.9万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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GLBとアルファ164のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  アルファ164
512万円815万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 2958
136~224 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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