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ドブロとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
258万円539.5万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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26 中古車掲載台数 7
  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    258万円

  • フィアット ドブロ グリーン カラー エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定モデル LEDヘッドライト 当社デモカー 純正16インチAW スマートキー パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ルーフレール 取説 保証書

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ADAS(先進運転支援システム) アンドロイドオート&アップルカープレイ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    393.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    346.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・追突軽減車・カープレイ対応・Bluetooth・タイプC・セーフティブレーキ・ブラインスポット・インテリジェントハイビーム・道路標識認識・バックカメラ・サイドカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    314.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1500ccディーゼルターボ 両側スライドドア LEDヘッドライト 360℃アラウンドビュー バックカメラ ACC 純正アルミホイール ワンオーナー 全国新車保証付

    本体価格
    385.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 右H・D車・革シート・純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ Ti 日本国内20台限定車両 特別設定色

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

関東
6
389.4万円
関西
2
307.5万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
1
346.8万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
352万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドブロとアルファ166のカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   アルファ ロメオ  アルファ166
394万円426万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1498 排気量(cc) 2492~2958
130 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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