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WR-Vとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
174.7万円477万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
936 中古車掲載台数 7
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング ホンダコネクト+ナビスペシャルパッケージ リアカメラ LEDフォグランプ VSA パドルシフト クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正アルミホイール USB給電

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社元試乗車 純正8インチナビ リアカメ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー   純正ナビ   ドラレコ

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    227.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ・元試乗車 ・禁煙 ・令和7年5月登録 ・走行3千キロ ・車検…令和10年5月 ・純正9インチナビ ・リアカメラ ・ETC ・ホンダセンシング ・Bluetooth AUDIO ・ETC ・ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ バックモニター ホンダセンシング レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー パドルシフト シートリフター

    本体価格
    246.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新車/ALPINEナビ11型/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

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    応談

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    168万円

関東
305
232.8万円
関西
122
232.6万円
東海
220
229.8万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
241.9万円
東北
64
245.4万円
北陸・甲信越
87
232.9万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとアルファ166のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  アルファ166
209.9万円258.1万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1496 排気量(cc) 2492~2958
118 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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