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デリカミニとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
2541 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 マイパイロット 両側ハンズフリーパワースライドドア スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    195.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 9型ナビゲーション ETC2.0車載器  オールウェザーマット

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 4WD 純正エアロ ルーフキャリア マットガード デジタルインナーミラー 9インチナビ 全周囲カメラ マイパイロット 両側電動スライド ステアリングヒーター 電子パーキング ドラレコ ETC

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション マイパイロット/マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/ルーフレール/電動パーキング/ロールサンシェード/B35A最終型

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション TプレミアムLTD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 全方位カメラ スマートキー オートエアコン LEDライト 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙車 県外仕入 社外ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    200.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型DA デジタルインナーミラー マイパイロット パドルシフト 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター 両側パワスラ LEDオートライト フォグ 衝突軽減装置 車線逸脱 禁煙車

    本体価格
    236.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    204.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ルーフレール エアコン

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
513
210.6万円
関西
430
203.7万円
東海
421
206.5万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.9万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとアルファ166のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ166
196.5万円290.7万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
659 排気量(cc) 2492~2958
52~64 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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