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アルファ166とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ166   スバル  レガシィランカスター
VS
97.8万円200万円
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中古車相場 35万円78万円
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5 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

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    78万円

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地域別台数
関東
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関西
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北海道
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九州
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東北
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35万円
北陸・甲信越
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アルファ166とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ166   スバル  レガシィランカスター
555.5万円599.6万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1815×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2492~2958 排気量(cc) 2457~2999
220~226 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ166の中古車は5台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
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