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ランサーエボリューションとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
133万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
213 中古車掲載台数 14
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正OPサンルーフ HKS車高調 HKSマフラー Defiブースト計 ENKEI19インチAW ブレンボキャリパー 純正ハーフレザーレカロシート OPシフトノブ BLITZサクションパイプ

    本体価格
    455万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD HKSエアクリ マフラー スポ触媒 Oilクーラー BLITZ車高調 TRUSTインタークーラー 強化クラッチ ADVAN GT momoステ Defi追加メーター ETC HID Bluetooth ブレンボ ドラレコ レーダー

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルナンバー 902/1000 専用BBS18インチAW TEIN車高調+EDFC5 純正ブレンボキャリパー 純正レカロシート シートヒーター カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD メモリーナビ 5MT サンルーフ 柿本マフラー レカロシート カーメイトエンスタ テイン車高調 社外19AW ブレンボ 地デジ Bカメラ ETC リアスポイラー スマートキー AWC スモークLEDテール HID LEDフォグ I/Cスプレー

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ワンオーナー オリジナルコンディション 純正レカロシート  純正ブレンボキャリパー 純正トランクスポイラー ADDZEST HDDナビ

    本体価格
    578万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD フルオリジナル車両 純正ブレンボ 純正17AW

    本体価格
    617.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ノーマルベース車 純正レカロ ブレンボ キセノン 社外ナビTV 純正アルミ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD オプションフルエアロ TEIN車高調 クスコタワーバー COLT SPEEDマフラー TOMEIインテークパイプ RAYZ18アルミ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD TE37 ヴァリスFバンパー サイドステップ 社外マフラー

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V ナビワンセグバックカメラ 黒革シート ドライブレコーダー ETC シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

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    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト W/P交換済み D記録簿全記録 1オーナー

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ 60台限定車 タイベル交換済み タンレザーシート 18インチAW キセノンライト パークセンサー 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ シートヒーター 最終モデル

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ 60台限定車/走行3万キロ/タイベルセット交換済/記録簿10枚/ナビ/フルTV/バックモニター/タンレザー/シートヒーター/HID/ETC/パドルシフト/ルーフライニング張替済/BOSEサウンド/キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII GT 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    135万円

関東
77
379.8万円
関西
39
457.5万円
東海
29
389.8万円
北海道
18
302万円
九州
18
344.6万円
東北
6
356.1万円
北陸・甲信越
12
477.3万円
中国
9
322.6万円
四国
5
419万円
地域別台数
関東
10
88.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションとアルファGTのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アルファ ロメオ  アルファGT
299.8万円540.5万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1998 排気量(cc) 1969~3179
280~313 最高出力(馬力) 166~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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