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Gクラスとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
370 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザー

    本体価格
    3295万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG21インチブラックアルミ・ブルメスターサウンド・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 

    本体価格
    1811万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG  G63 AMG  G63

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス デジーノエクスクルーシブインテリアP デジーノエクスクルーシブ 左H D記録簿H29-R7年 フロントリップ/アンダーガード/Rスポイラー パナメリカーナグリル エディション463ホイール トランクラゲッジ 可変マフラー ハーマンカードン

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナビTV Brmesterサラウンド レーダーセーフティ ナイトパッケージ スライディングルーフ ツートーンレザーシート 純正21インチAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    3278万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS フルセグTV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS スカイウインドー 走行43km ガレージ保管 純正サンシェード&ボディカバー付き(未開封) 純正4本出しマフラー キーレス プッシュスタート 左ハンドル ヒーター付き黒本革パワーシート ガラスルーフ

    本体価格
    368.3万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6MT ETC ナビ Bluetooth バックモニター 左ハンドル

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車 17インチAW/スカイウィンドー/電動サンシェード/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/社外ナビTV/Bカメラ/ETC/ブラウンレザーシート

    本体価格
    139万円

関東
151
2167.6万円
関西
99
2314.9万円
東海
64
2296.6万円
北海道
13
2097.1万円
九州
15
2224万円
東北
7
2168.2万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
7
2138万円
四国
5
2129.6万円
地域別台数
関東
7
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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Gクラスとアルファブレラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
2035万円3535万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
3982 排気量(cc) 2198~3195
585 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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