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アルファブレラとランサーを比較! - みんなの比較車種

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アルファブレラとランサーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   三菱  ランサー
VS
68.2万円279万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
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13 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック ホワイトエディション 4WD 特別限定仕様車20台限定ホワイトED

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 禁煙車 記録簿 赤本革 ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    117.1万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 自社 ローン可 社外マフラー 純正有

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI 19インチ フラウレザー

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 本革シート SDナビ地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    68.2万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 正規D車 ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 禁煙ガレージ保管 6速MTナビDレコ付き

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 社外ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 

    本体価格
    279万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車 タンレザーシート ルーフ張替済 ナビTV

    本体価格
    129万円

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    35.9万円

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    259万円

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    本体価格
    170万円

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    114.5万円

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    139万円

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    本体価格
    240万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    56.4万円

関東
9
146.3万円
関西
1
98万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
1
68.2万円
東北
1
225.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
114.9万円
関西
1
43万円
東海
2
85.5万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
205万円
四国
1
390.5万円

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アルファブレラとランサーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   三菱  ランサー
436万円630万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4415×1830×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2198~3195 排気量(cc) 1468~1999
185~260 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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