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コマンダーとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
97万円606.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
107 中古車掲載台数 11
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車サンル-フ全周囲カメラDSRC

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 全方位カメラ 新車保証継承

    本体価格
    506.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・4WD・認定中古車・Carplay対応

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 全方位カメラ

    本体価格
    523.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車メンテナンスケア付ACC 本革

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンル‐フ登録済未使用革CarplayBluetooth

    本体価格
    512.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    492万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 3列シート ETC

    本体価格
    539.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 3列7人乗車 フロントシートヒーター

    本体価格
    551.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社使用車3列シート全方位カメラLED黒革

    本体価格
    510.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    39万円

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    本体価格
    128万円

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    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

関東
34
491.4万円
関西
25
488.5万円
東海
6
301.1万円
北海道
3
522万円
九州
16
490.9万円
東北
7
340.2万円
北陸・甲信越
3
512万円
中国
8
529.3万円
四国
5
400.2万円
地域別台数
関東
8
129万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
547万円634万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1956 排気量(cc) 2198~3195
170 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

---
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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