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スクラムワゴンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
10万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 36万円198万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
200 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 軽減B・HID・Pドア

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・TV 電動ドア HID キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー 社外アルミ ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ 携帯連携 無修復歴

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ハイルーフ 

    本体価格
    10万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ SDナビHIDパワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左電スラ HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド Bカメラ BT

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション フレッチャ・ドーロII ディーラー整備車両 車高調 Bカメラ 茶革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ベージュ革 ナビTV エアロ ローダウン

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    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 後期型 Tiスポーツレザーシート ナビ+TV

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    77.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI スポーツレザー キセノン 19AW ナビBカメラ

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 1オーナー フラウベージュレザー

    本体価格
    198万円

関東
60
84.3万円
関西
39
70.5万円
東海
13
96.7万円
北海道
5
63.7万円
九州
37
89.5万円
東北
8
95.9万円
北陸・甲信越
13
88.1万円
中国
19
82.7万円
四国
6
73.9万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
2
42.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
143.6万円209.6万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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