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クラウンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
34万円839万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 全方向カメラ TSS Cソナー BSM ナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ付 ETC

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ レザーシートPKG

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    538.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 走行66000km ETC HDDナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S アラウンドビュー BT レーダークルコン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パーキングアシスト パノラミックビューM

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS・LED・SDナビ・USB・Bカメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ/黒革シート/社外エアロ/

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    286.9万円

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    39万円

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    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTVバックカメラ フロントリップ 前後

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

関東
429
349.3万円
関西
204
367.7万円
東海
216
351.2万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.5万円
東北
72
336.1万円
北陸・甲信越
57
384万円
中国
58
355.1万円
四国
32
349.1万円
地域別台数
関東
8
129万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
730万円830万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2487 排気量(cc) 2198~3195
182~185 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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