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ミトと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 459.9万円528.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 実走6.4万km/黒革シート/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ターボ/関東仕入/ETC/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/パドルシフト/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/電格ミラー/フォグ/純正アルミ/Sリフター

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 全国1年保証付 ETC バックモニター 17inAW DNAシステム 本革巻きステアリング ブラウンレザーシート ヒートシーター ナビ フルセグ Bluetooth アイドリングストップ クルーズコントロール 記録簿付 スペア―有

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ドラレコ ハンドルシフト ブラックホイール17インチ

    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 専用装備|コルサイエローボディカラー ホワイトマルチスポークアルミホイール スポーツインテリア(ブラック×イエローステッチ) エンブレム

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 正規ディーラー車 ワンオーナー 左ハンドル 6MT BOSEサウンド ポルトローナフラウレザー アニバーサリーレッド

    本体価格
    137万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6速MTターボ シートヒーター タイミングベルト&ヴォーターポンプ交換済み

    本体価格
    79.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    48.9万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 150台限定車/限定色・コルサイエロー/6速MT車/ナビ・TV/バックカメラ/レッドブレーキキャリパー/黒革パワーシート

    本体価格
    88万円

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  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    528.9万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

関東
25
85.5万円
関西
8
82.8万円
東海
14
83.3万円
北海道
1
65万円
九州
5
72.9万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
3
107.3万円
地域別台数
関東
1
459.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528.9万円
中国
0
---
四国
0
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ミトと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アバルト  695アンノデルトーロ
261.5万円348万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1368 排気量(cc) 1368
135~170 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミトの中古車は60台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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