| アルファ ロメオ ミト | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～198万円
ミトの相場表を見る |
中古車相場 |
165万円～342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ミト | ダイハツ アトレーデッキバン | |
|---|---|---|
| 261.5万円～348万円 | 新車時価格 | 191.4万円～206.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4070×1720×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1368 | 排気量(cc) | 658 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。（2009.4） |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
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