| アルファ ロメオ ミト | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.3万円～198万円
ミトの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～1080万円
カローラレビンの相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ミト | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| 261.5万円～348万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4070×1720×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1695×1305 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
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コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。（2009.4） |
解説 |
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
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