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ポルテとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  ミト
VS
11.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
674 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検登録2年付/電動スライド/TV+BT+Bカメラ+ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ホワイトリボン/バンパー塗装/一年保証付き

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HIDライト 純正メモリーナビ リアカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ  TV  CD  片側電動ドア

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタフルエアロ/ダウンサス/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/ステアリングリモコン/電動スライドドア/HIDヘッドランプ/オートライト/シートヒーター/ナノイー付オートエアコン/プッシュスタート

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F DRナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV Bカメラ ブルートゥース ETC 禁煙車 純正アルミ フォグランプ 電動スライド・ドア

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD SDナビ・TV・エンジンスターター・4WD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ 左電動スライド キーレス オートAC

    本体価格
    23.1万円

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    本体価格
    99.8万円

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    109.7万円

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    35万円

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    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー車 キャメルレザー×黒内装 ETC ドラレコ キーレスキー×2 茶革レザーシート シートヒーター パーキングセンサー 取説・保証書・アルファロメオディーラー車検時記録簿7枚・純正ケース 修復歴なし

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    51.1万円

関東
194
50.3万円
関西
76
52.2万円
東海
120
55.8万円
北海道
47
64.1万円
九州
62
51.5万円
東北
55
53.3万円
北陸・甲信越
59
54.3万円
中国
47
49.8万円
四国
14
54.3万円
地域別台数
関東
24
92.3万円
関西
14
91.9万円
東海
10
70.1万円
北海道
1
28万円
九州
6
70.2万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
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ポルテとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  ミト
145万円224.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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