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タンドラとミトを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   アルファ ロメオ  ミト
VS
120万円1274万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
158 中古車掲載台数 50
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRD オフロードPKG リミテッド サン 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 トヨタセーフティセンス カロッツェリアナビ バックカメラ フロント・サイドカメラ ETC トノカバー ドライブレコーダー LEDフォグライト シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 2020年モデル TRDスポーツ ワンオーナー ビルシュタインショック 純正20インチAW 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPray レーダークルーズコントロール BSM ETC

    本体価格
    515.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 4WD リフトアップアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    249.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 自社輸入 新車並行 ワンオーナー 1794 4WD

    本体価格
    1274万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス TRDPRO 新並  ALPAIN11インチナビ 買取直販

    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2010yモデル・リフトアップ・FUEL20インチアルミ・オーバーフェンダー・ギブソンマフラー・フロント/サイド/バックモニター・外ヘッドライト・外テールランプ・アルパイン8インチナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    319万円

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    69万円

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    162万円

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    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正アルミホイール エアバック エアコン アイドリングストップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV ETC 茶革シート 17インチア

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート(ヒーター付) BOSE

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    88.5万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ アルミ・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

関東
57
615.4万円
関西
27
618.5万円
東海
35
454.3万円
北海道
15
494.9万円
九州
8
266.6万円
東北
7
554.2万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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タンドラとミトのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アルファ ロメオ  ミト
--- 新車時価格 261.5万円348万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
3400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

---
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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