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ジュリアとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  RS3セダン
VS
90万円1390万円
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中古車相場 368万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 28
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    443万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 禁煙/ワンオナ/認定中古車保証/2000ccターボ/認定中古車保証1年/ETC/

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ナビ/安全装備/後期型

    本体価格
    560万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レザー内装 Bカメラ シートヒーター パドルシフト ハーマンカードン アップルカープレイ 社外サス AW 8AT

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 社用車使用

    本体価格
    480万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 距離無制限1年保証 ダッシュボード新品貼替済 純正19AW 23年製造ピレリP-ZERO 前後ドラレコ レーザー&レーダー探知機 黒ハーフレザー 林檎カープレイ レーダークルーズ ETC スマキー2個 禁煙車

    本体価格
    557万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ トリブート イタリアーノ 弊社試乗車 新車保証継承 ブラックレザーシート ブラックルーフ フルLEDマトリクスヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ALFAアクティブサスペンション DNAモードセレクター

    本体価格
    590.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2.0ICターボエンジン8速パドルSホワイトベージュレザーインテリアCARPLAYオーディオHarmankardonアダブティブクルーズCパワーシートシートヒーターステアリングヒーターレーンキープBSMシルバーキャリパー18インチAW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    689.8万円

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    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド

    本体価格
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    本体価格
    844万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD /+2年保証/本革/ETC2.0/4WD/ACC/ドラレコ/リアビューカメラ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
58
398.5万円
関西
20
457.3万円
東海
26
462.2万円
北海道
0
---
九州
3
461.1万円
東北
4
309.3万円
北陸・甲信越
7
325.3万円
中国
4
751.2万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
10
695.8万円
関西
7
728.8万円
東海
4
632万円
北海道
2
452.6万円
九州
3
616.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとRS3セダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  RS3セダン
446万円2198万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1995~2891 排気量(cc) 2480
190~540 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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