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ジュリアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   アルファ ロメオ  4C
VS
139万円2490万円
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中古車相場 637万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
116 中古車掲載台数 19
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承+認定中古車1年保証 MY23 マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチフルデジタルクラスターメーター 19インチAW パドルシフト A.D.A.S(予防安全性能) シート&ステアリングヒーター レッドレザー

    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    344万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 フロント&リアブレーキパッド ブレーキローター交換 スマートキー2個有 黒本革パワーシート カープレイ対応ディスプレーオーディオ バックカメラ 17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 距離無制限1年保証 1オーナー divertiハイパーサウンドマフラー 黒革 林檎カープレイ&アンドロイドオート 衝突軽減&車線保持&死角補助 Bカメラ レーダークルーズ 純正18AW スペアキー有 禁煙

    本体価格
    140万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ベージュシート 純正18AW 8.8インチディスプレイ アノダイズドブルーメタリックカラー harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    231万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 キセノンヘッドライト 専用レザーシート 地上デジタルTVチューナー ナビゲーションシステム バックカメラ ETC

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ETC ドラレコ 認定中古車保証1年 brembo黄色キャリパー 19インチアルミホイール シートヒーター ハーマンカードン パドルシフト ACC パワーシート ナビ バックカメラ TV Carplay

    本体価格
    770万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正ディスプレイオーディオ 白革シート シートヒーター harman/kardonサウンド バックカメラ パークセンサー パドルシフト ステアリングヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    164万円

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    応談

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    本体価格
    928万円

関東
51
395万円
関西
25
436.2万円
東海
18
378.4万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
7
344.5万円
北陸・甲信越
5
539万円
中国
8
563.2万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
8
886.9万円
関西
4
937.6万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ジュリアと4Cのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アルファ ロメオ  4C
446万円2198万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1995~2891 排気量(cc) 1742
190~540 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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