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ジュリアと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  308GTB
VS
113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
118 中古車掲載台数 9
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承+認定中古車1年保証 MY23 マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチフルデジタルクラスターメーター 19インチAW パドルシフト A.D.A.S(予防安全性能) シート&ステアリングヒーター レッドレザー

    本体価格
    480.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth  白革シート シートヒーター harman/kardonサウンド ACC ステアリングヒーター メモリ付きパワーシート HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    186.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 社用車使用

    本体価格
    460万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリントGTヴェローチェ フルレストア(ガレージ伊太利屋クラシケ製作)・ビルシュタイン・ヘレボーレウッドステアリング・シートヒーター・七宝焼きエンブレム・GTAドアハンドル・カットオフSW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ クワドリフォリオ純正ホイール付き 赤革シート キセノンヘッドライト DNA ハーマンカードン パドルシフト アダプティブクルーズコントロール オートエアコン ETC バックカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    318万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE レッドレザーシート 純正アルミホイール レッドブレンボキャリパー ハーマンカードンオーディオ ETC車載器 ドライブレコーダ フロアマット

    本体価格
    510万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 赤レザーシート 純正19インチAW LED アップルカープレイ アンドロイドオート フルセグTV パーキングセンサー バックカメラ パドルシフト シートヒーター ETC 鍵2個

    本体価格
    469.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ブラックレザーシート シートヒーター ハーマンカートン アダプティブクルーズコントロール スペアキー カーボンリアスポイラー ナビゲーション TV

    本体価格
    244.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
65
360.5万円
関西
16
388.6万円
東海
20
414.8万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
5
308.4万円
北陸・甲信越
2
197.9万円
中国
7
703.3万円
四国
2
459万円
地域別台数
関東
4
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアと308GTBのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  308GTB
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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