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ジュリアとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
83万円2499.9万円
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中古車相場 1930万円2880万円
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119 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 禁煙 前後ドライブレコーダー ETC レッドレザー シートヒーター ステアリングヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ パワーシート バックカメラ アンドロイドオート/AppleCarplay

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE 認定中古車/2.0Lターボ/純正ドラレコ/ETC/ウレタンダッシュボード/18incアルミホイール/カーボン調グリル/カーボン調ドアミラー

    本体価格
    289万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー前後 ヴェスヴィオグレー 赤フルレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター Applecarplay/androidauto バックカメラ

    本体価格
    606万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ベージュ革 AppleCarPlay harman/kardon ACC BSM D.N.A バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート パドルシフト ETC 純正18インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 純正19インチAW キセノン アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングセンサー バックカメラ パドルシフト 革シート ハーマンカードン ETC クルコン DNAドライブモード

    本体価格
    419.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    284.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 禁煙車 harman/kardon フロント・サイド・リア・トランクカーボンスポイラー インテリアカーボンパネル ALFAアクティブサスペンション ALFAアクティブトルクベクタリング 19インチAW レッドキャリパー

    本体価格
    820万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ガレージ保管/禁煙/カーボンルーフ/パールホワイト/

    本体価格
    640万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 距離無制限1年保証 ダッシュボード新品貼替済 純正19AW 23年製造ピレリP-ZERO 前後ドラレコ レーザー&レーダー探知機 黒ハーフレザー 林檎カープレイ レーダークルーズ ETC スマキー2個 禁煙車

    本体価格
    547万円

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    本体価格
    2118万円

関東
59
488.6万円
関西
18
450.6万円
東海
22
397.5万円
北海道
1
878万円
九州
6
461.3万円
東北
4
262.5万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
478.9万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
9
2399.8万円
関西
5
2492.7万円
東海
2
2649万円
北海道
1
2546万円
九州
3
1954万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2605.3万円
四国
0
---

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ジュリアとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  GTC4ルッソ
446万円2198万円 新車時価格 2970万円3608万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1995~2891 排気量(cc) 3855~6262
190~540 最高出力(馬力) 610~690
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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