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ジュリアとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   リンカーン  タウンカー
VS
144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 試乗車/純正デカール/ナビ/関東使用

    本体価格
    1150万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Czrplay

    本体価格
    626.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー CarPlay 電動レザーシート ウッドパネル

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2000GTV エンジン・ミッションオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター マトリクスLED

    本体価格
    529万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ (黒本革/ハーマンカードン/走行24500Km)

    本体価格
    219.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスーパー 1971年モデル後期

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 白革 HarmanKardon CarPlay Bカメ 1年保証

    本体価格
    227.9万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S リミテッド 07 ディーラー車 ナビ

    本体価格
    214万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    288万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

関東
44
400.3万円
関西
13
443.6万円
東海
14
413.4万円
北海道
4
368万円
九州
8
462.5万円
東北
12
354.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
2
311.3万円
四国
1
160.9万円
地域別台数
関東
6
214.8万円
関西
4
129.5万円
東海
2
282万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとタウンカーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   リンカーン  タウンカー
446万円2198万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~2891 排気量(cc) 4600
190~540 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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