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eKワゴンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
1955 中古車掲載台数 103
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 車検令和7年8月27日 オートマ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 前後ドラレコ付き

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減 DA シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    82.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 地デジナビ Bluetooth オートエアコン ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙 SDナビ バックカメラ プッシュスタ-ト

    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV/スマートキー/プッシュST/14アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ4本 アイドリングストップ

    本体価格
    54万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ワンオーナー 黒革Pシート&ヒーター ACC

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    応談

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    535万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・レザーシート・Bカメラ・フルセグナビ

    本体価格
    393万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革シート ACC ハーマンカードン Bカメ

    本体価格
    268.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・フルセグナビ・Bカメラ・本革シート

    本体価格
    395万円

関東
378
63.6万円
関西
260
64.9万円
東海
235
85.2万円
北海道
170
75.3万円
九州
301
66.6万円
東北
206
73.5万円
北陸・甲信越
180
69.2万円
中国
152
74.2万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
44
400.3万円
関西
14
439.1万円
東海
14
413.4万円
北海道
4
368万円
九州
8
462.5万円
東北
12
354.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
2
311.3万円
四国
1
160.9万円

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eKワゴンとジュリアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
129.6万円163.7万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
659 排気量(cc) 1995~2891
52 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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