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ジュリアとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとヌエラの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   光岡自動車  ヌエラ
VS
143万円1180万円
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中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
112 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー CarPlay 電動レザーシート ウッドパネル

    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター マトリクスLED

    本体価格
    519万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 新車保証継承 自動ハイビーム 後カメラ

    本体価格
    1148.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ マトリクスHライト ヴェスヴィオグレー

    本体価格
    530.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ タン革/ACC/ハーマンカードン/19AW

    本体価格
    298.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ harman/Kardon・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ワンオーナー ETC ドラレコ 革シート

    本体価格
    209.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 革/スマートキー/パワーシート/クリソナ

    本体価格
    205.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 1オ-ナ- ACC 半革 harmank 可変EX 2年保証

    本体価格
    573万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 1オーナー・Bカメラ・harman/kardon

    本体価格
    278万円

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    54万円

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    168万円

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    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

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    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

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    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
52
429.8万円
関西
15
343.7万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
7
465.1万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ジュリアとヌエラのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   光岡自動車  ヌエラ
446万円2198万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~2354
190~540 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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