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エルグランドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとジュリアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 108
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    211万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ETC

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ フリップダウン 全方位カメラ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8人乗り/メーカーナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 ナビ BT TV パワスラ 後席モニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両電動ドア/アラビュー/専用半革/車高調

    本体価格
    105万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター リアモニタ/両側自動/全周囲カメラ/黒半革

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV Bモニタ フリップダウンM

    本体価格
    265.8万円

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    205.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 黒革シート 電動シート 障害物センサー ETC

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 カープレー ハーマンカードン ACC

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ スポーツブラックレザーシート

    本体価格
    290.9万円

関東
419
143.9万円
関西
160
167.8万円
東海
163
223.1万円
北海道
94
143.4万円
九州
121
164.2万円
東北
103
154.8万円
北陸・甲信越
86
150.4万円
中国
35
145万円
四国
53
131.8万円
地域別台数
関東
46
424万円
関西
15
342.2万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
8
425.1万円
東北
13
292.2万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
343.5万円
四国
1
198万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  ジュリア
307.7万円837.9万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2891
170~300 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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