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カローラスパシオとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   日産  エルグランド
VS
79万円
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中古車相場 19.7万円702.9万円
エルグランドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1186
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 純正後席モニター フルセグ Bカメラ 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 合皮コンビシート LEDライト 7人

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検R9年4月 1年保証 ハーフレザーシート クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC オットマン 3列シート

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 後席モニタ 全方位カメラ LED

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ/ナビTV/3モニター/車高調

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビフルセグTV CD/DVD/HDMI/Bluetooth フリップダウンモニター ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ CD DVD SD AM FM Bluetooth フルセグ TV バックカメラ ETC 純正18インチAW 両側パワースライドドア クルーズコントロール オットマン ウォークスルー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビTV 両側オートスライドドア パワーバックドア サンルーフ 純正フリップダウンモニター ヒッチメンバー  アラウンドビュー クリアランスソナー プッシュスタート HID インテリジェントキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ・バックカメラ・両側オートスライドドア・LEDヘッドライト・後席モニター・NISMOエアロ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    99.5万円

関東
1
79万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
411
138.7万円
関西
190
139.7万円
東海
135
232.2万円
北海道
88
133.4万円
九州
107
139.8万円
東北
95
141.2万円
北陸・甲信越
77
146.4万円
中国
46
143万円
四国
37
149.8万円

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カローラスパシオとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスパシオ   日産  エルグランド
161.4万円227.3万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1494~1794 排気量(cc) 2488~3498
109~136 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、7名、8名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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