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セレナとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  エルグランド
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 1234
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正大画面ナビ・後席モニター

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vエアロセレクション ナ 

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V SDナビ 後席モニター アラウンドビュー プ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社有車 プロパイロット 12.3インチナビ

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純社外メモリナビ アイドリングストップ

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 1オナ 記録 禁煙 アラウンドビュー

    本体価格
    108万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD バックカメラ E/gスタータ Bluetooth接続可

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター 純正ナビ全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    273.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    419.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/DVD

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    266.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 1年間ワイド保証付き

    本体価格
    352万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD エンスタ・ナビ・夏冬タイヤ付・サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 禁煙車 黒半革 4WD 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    63.9万円

関東
2743
205.7万円
関西
1506
197.3万円
東海
1344
209.8万円
北海道
378
162.6万円
九州
1195
184万円
東北
709
191.8万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
409
227.8万円
四国
226
195.4万円
地域別台数
関東
424
142.6万円
関西
159
169.1万円
東海
160
223.4万円
北海道
92
144.6万円
九州
121
167万円
東北
103
155.2万円
北陸・甲信越
87
149万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円

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セレナとエルグランドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  エルグランド
271.9万円503.6万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1433~1997 排気量(cc) 2488~3498
98~150 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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