| 日産 エルグランド | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～569万円
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中古車相場 |
7.7万円～157万円
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| 1349台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 2260 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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