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エルグランドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMPVの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MPV
VS
23万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 113
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 6ヶ月走行距離無制限保証付 後席モニター サンルーフ 両側パワースライドドア 純正8インチナビ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 禁煙車 電動リアゲート クリアランスソナー オートエアコン

    本体価格
    114万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (禁煙車)(後期型)(黒半革)(パワースライドドア)(フリップダウンモニター)(純正ナビ)(エマージェンシーブレーキ)(全周囲カメラ)(クリアランスソナー)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全国1年保証付 ロードサービス付 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正後席モニター/アラウンドビューモニター/左オートスライドドア エマブレ LDP BSI RCTA ドラレコ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 後席モニター 3列シート パワーシート オットマン CVT アルミホイール CD

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 車検R10年7月 Wサンルーフ 両側パワースライドドア オプション大型リアウイング ナビ&地デジフルセグTV フリップダウンモニター DVD&CDチェンジャー バック&サイドカメラ 2列目回転対座シート AFSキセノン 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側自動スライドドア 純正8インチナビ WORKグノーシス20インチAW ローダウン エアロパーツ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー ブラックハーフレザー

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC  スマートキー ETC オートライト LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ウインカーミラー

    本体価格
    143.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    32.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    36.5万円

関東
406
130.1万円
関西
184
139万円
東海
123
237.7万円
北海道
89
137.5万円
九州
106
135.8万円
東北
96
134.8万円
北陸・甲信越
70
148.5万円
中国
43
150.8万円
四国
26
156万円
地域別台数
関東
45
51万円
関西
10
57.7万円
東海
8
73.3万円
北海道
13
63万円
九州
5
46.7万円
東北
9
37.7万円
北陸・甲信越
6
52.2万円
中国
14
63.3万円
四国
3
43.6万円

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エルグランドとMPVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MPV
689.7万円869.9万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1498 排気量(cc) 2260
140 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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