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MPVとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MPVとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
7.7万円139.7万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 27
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 純正ナビ/F・S・Bカメラ/両側電動/ETC/HID

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ B・Sカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ TV キーレス 純正AW 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTV前後モニター両パワスラワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /1年保証付/

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正17インチAW/両側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期両側電スラ純AW BT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ・Bカメラ・2年保証

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ETC クルコン 関東仕入 ステリモ Pスタ AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT/Tチェーン/純ナビ/純17AW/HID/ETC/CD

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 社外ナビ フルセグ 黒革シート 後期型

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 革シート 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 走行20000km BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 社外ナビ フルセグ Bカメラ クルコン HID

    本体価格
    46.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW 走行47000km

    本体価格
    24.8万円

関東
53
49.4万円
関西
19
42.1万円
東海
15
43.1万円
北海道
12
55.6万円
九州
15
38.6万円
東北
10
37.6万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
21
57.7万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
9
34.6万円
関西
5
44.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
3
42.3万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
3
37.3万円
中国
3
29.3万円
四国
2
26.5万円

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MPVとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  アテンザスポーツワゴン
238万円360万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2260 排気量(cc) 1998~2488
163~245 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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