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MPVとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   スバル  エクシーガ
VS
18万円215.8万円
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中古車相場 12.9万円161.2万円
エクシーガの相場表を見る
114 中古車掲載台数 142
  • マツダ MPV 2.3 23S ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 両側自動ドア バックカメラ フリップダウンモニター コーナーセンサー BOSE HID フォグ オットマン アドバンストキー 革巻ステア 純正17AW ミラーウインカー Mサーバー フルセグTV

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー パワーシート 純正アルミ リアモニター キセノン ETC 後期型 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ 両側電動スライドドア フルセグTV 横滑り防止 デュアルエアコン 社外HDDナビ HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正18AW 純正フロアマット スマートキー レインセンサー オットマン

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S セカンドリフトアップシート車 福祉車両 左セカンドシートリフトアップ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 7人乗り HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 防錆塗装ユーザー買取車4WDTVナビBカメ後席モニタエンスタ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC タイミングチェ-ン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革シート パワーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア スマートキー ストラーダナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetooth接続/後カメラ/ETC/アドバンストキー/HIDオートライト/フォグ/純正17AW/スーパーリラックスシート/オットマン/ステアリングリモコン/3列8人/前後WAAC/

    本体価格
    38万円

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    39.6万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
45
50.3万円
関西
9
50.1万円
東海
8
76.3万円
北海道
14
60.6万円
九州
5
47.1万円
東北
9
41.8万円
北陸・甲信越
7
50.2万円
中国
14
63.3万円
四国
3
43.6万円
地域別台数
関東
57
53.3万円
関西
28
59.1万円
東海
2
43.6万円
北海道
19
57.5万円
九州
7
44.7万円
東北
16
43.8万円
北陸・甲信越
9
53.6万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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MPVとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   スバル  エクシーガ
238万円360万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2260 排気量(cc) 1994~2498
163~245 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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