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MPVとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 65.9万円99万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 2
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー パワーシート 純正アルミ リアモニター キセノン ETC 後期型 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙・当社下取ワンオーナー・純正メモリーナビ・地デジ/ラジオ/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・ディスチャージヘッドライト・2列目オットマン機能・両側パワースライドドア・17インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD ウォークスルー エアバッグ 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 3列シート ABS フルフラット キーフリー 横滑り防止装置 Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート シートヒーター Bluetooth 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア 両側パワスラ パワーシート デュアルエアコン レインセンサー 純正16AW HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ MPV 2.5 スポーツパッケージ 検10.7 ナビTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD Wパワスラ ドラレコ カードキー×2 ナビ フルセグ Bカメラ 夏冬タイヤ エアバック ABS

    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetooth  ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー 両側電動スライドドア ステアリングリモコン オートライト オートエアコン オートワイパー フルセグ DVD CD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S セカンドリフトアップシート車 福祉車両 左セカンドシートリフトアップ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 7人乗り HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
44
50.8万円
関西
7
43.7万円
東海
8
76.3万円
北海道
14
60.7万円
九州
5
47.1万円
東北
10
40.5万円
北陸・甲信越
7
50.2万円
中国
14
62.3万円
四国
4
53.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
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マツダ  MPV   マツダ  ファミリアS-ワゴン
238万円360万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
2260 排気量(cc) 1498~1991
163~245 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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