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エクシーガとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  ラフェスタ
VS
14.8万円138万円
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中古車相場 12.5万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
216 中古車掲載台数 68
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S フルセグ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 社外ナビ フリップダウン

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 後期 キーレス パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD レーダークルーズ ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 修復歴無 ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ TV Bluetooth法定整備付

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 4WD ナビ ETC 7人乗り

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD キーレス 夏冬タイヤ付 Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 社外CDオーディオ HID

    本体価格
    15万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・Bカメラ・タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 純正ナビ

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    32.7万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 電動スライドドア ETC 純正SDナビ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X パワースライドドア

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    42.4万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ETC/CD/キーレス/禁煙車/USBポート

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ/バックモニター/TV/ETC

    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X BT/ETC/Bカメラ/スマキー/Pスラ/TV/DVD/CD

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター BT/ETC/Bカメラ/純正AW/スマキー/Pスラ

    本体価格
    27.8万円

関東
61
45.7万円
関西
33
54.1万円
東海
11
39.4万円
北海道
50
43.2万円
九州
12
46.3万円
東北
20
56.6万円
北陸・甲信越
15
51.6万円
中国
13
44.8万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
28
28.7万円
関西
8
28.3万円
東海
6
27.4万円
北海道
2
56.5万円
九州
9
39.9万円
東北
2
29万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
3
25.9万円
四国
2
32.2万円

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エクシーガとラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  ラフェスタ
191.1万円374.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1994~2498 排気量(cc) 1997
148~225 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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